Nowy zjazd z A4 w Przylesiu: Ułatwienia dla kierowców ciężarówek w drodze!

Opole stoi przed kolejnymi wyzwaniami drogowymi, które dotyczą kluczowej infrastruktury regionu. W planach jest modernizacja zjazdu i dojazdu do autostrady A4 w obrębie drogi wojewódzkiej 401, w miejscowości Przylesie. Projekt ten będzie realizowany z zastosowaniem najnowszych technologii, kładąc szczególny nacisk na dostosowanie parametrów dla ruchu ciężarowego.

Zmiany w organizacji ruchu w Karczowie

Ważne zmiany czekają również kierowców w Karczowie. Planowane jest wprowadzenie nowej organizacji ruchu przy rondzie, co ma zapewnić większe bezpieczeństwo. Na ten cel zostały przyznane środki z budżetu państwa, które zostaną przeznaczone na modernizację przejść dla pieszych oraz instalację systemów monitoringu. To część większego projektu, który obejmuje również remont ulicy Wrocławskiej w Opolu Wrzoskach.

Znaczenie dojazdów w regionie

Dojazdy do autostrady mają kluczowe znaczenie dla regionu opolskiego, szczególnie w sytuacjach kryzysowych. Jak zaznacza Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa, zarówno prawo- jak i lewostronne dojazdy są istotne nie tylko dla mieszkańców, ale także dla ciężkiego ruchu tranzytowego.

W sytuacjach awaryjnych, obciążenie tych dróg znacząco wzrasta, co podkreśla potrzebę ich modernizacji. Dzięki pozyskanym funduszom, najważniejsze odcinki będą mogły przejść konieczne przebudowy, co znacząco poprawi ich funkcjonalność.

Przebieg remontu

Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu, informuje, że remont obejmie 2-kilometrowy odcinek drogi. Prace będą prowadzone bez wstrzymywania ruchu, a wszelkie utrudnienia zostaną zminimalizowane.

Obecna nawierzchnia drogi, wykonana z smoło-betonu, nie spełnia współczesnych standardów. Jej szerokość nie przekracza 6 metrów, co nie odpowiada wymaganiom dla ciężkiego ruchu. Aby zapewnić nośność drogi do 115 kiloniutonów na oś, konieczna jest budowa drogi od podstaw, z zastosowaniem nowoczesnych technologii.

Terminy i finansowanie

Prace mają rozpocząć się jeszcze przed końcem bieżącego roku, a ich zakończenie planowane jest na grudzień 2026 roku. Całkowity koszt inwestycji to ponad 8 milionów złotych, z czego 60% pochodzi z dofinansowania Funduszy Europejskich dla Opolskiego.